دانلود کتاب A disaggregate freight transport model for Germany – یک مدل حمل و نقل بار مجزا برای آلمان

• توضیحات
• نظرات (0)

Abstract: Sascha Reiche develops a multi-modal commodity class specific freight model at the level of firms for the area of Germany that allows integration of macroscopic as well as disaggregate input data. Three modes of transport and 30 types of goods at the spatial level of 403 national and 29 international regions are considered, taking into account supply chain specifications of 88 different German business branches. The goal of this model is to provide fundamental insights into domestic freight transport organisations which should prove useful to decision makers with reference to the subject. Contents Freight Transport Modelling Framework for and Realisation of a Disaggregate German Freight Transport Model Modelling Freight Generation and Distribution Modelling of a Freight Network Combined Modal Split and Network Assignment Modelling Target Groups Lecturers and students of logistics, production, operations research, transport economics and spatial planning Authorities of politics, federal and municipal transport and spatial planners, traffic planners, logisticians, freight forwarders, shippers The Author Dr. Sascha Reiche currently works as research fellow at the Institute of Logistics and Material Handling Systems at Otto-von-Guericke University Magdeburg, Germany. His research focuses on empirical mobility research for freight and passenger transport, climate policy and technology-driven research on mobility innovation

————————————————————–

ترجمه ماشینی :

Sascha Reiche یک مدل حمل و نقل ویژه کلاس کالایی چند وجهی را در سطح شرکت‌ها برای منطقه آلمان توسعه می‌دهد که امکان ادغام داده‌های ورودی ماکروسکوپی و همچنین تفکیک شده را فراهم می‌کند. سه نوع حمل و نقل و 30 نوع کالا در سطح فضایی 403 منطقه ملی و 29 منطقه بین المللی با در نظر گرفتن مشخصات زنجیره تامین 88 شعبه تجاری مختلف آلمان در نظر گرفته شده است. هدف این مدل ارائه بینش های اساسی در مورد سازمان های حمل و نقل بار داخلی است که باید برای تصمیم گیرندگان با اشاره به موضوع مفید باشد. محتویات چارچوب مدل سازی حمل و نقل بار برای و تحقق یک مدل تفکیک شده حمل و نقل بار آلمان مدل سازی تولید و توزیع بار مدل سازی شبکه باری تقسیم مدل ترکیبی و مدل سازی تخصیص شبکه گروه های هدف مدرسان و دانشجویان لجستیک، تولید، تحقیقات عملیات، اقتصاد حمل و نقل و برنامه ریزی فضایی مقامات سیاست، حمل و نقل فدرال و شهری و برنامه ریزان فضایی، برنامه ریزان ترافیک، تدارکات، حمل و نقل بار، حمل کنندگان نویسنده دکتر ساشا رایش در حال حاضر به عنوان پژوهشگر در موسسه لجستیک و سیستم های حمل و نقل مواد در دانشگاه Otto-Von-Guericke ماگدبورگ کار می کند. آلمان تحقیقات او بر تحقیقات تجربی تحرک برای حمل و نقل بار و مسافر، سیاست آب و هوا و تحقیقات مبتنی بر فناوری در مورد نوآوری تحرک متمرکز است. بیشتر بخوانید…<. /span>