توضیحات
One of the American Planning Associations most popular and influential books is finally in paperback, with a new preface from the author on how thinking about parking has changed since this book was first published. In this no-holds-barred treatise, Donald Shoup argues that free parking has contributed to auto dependence, rapid urban sprawl, extravagant energy use, and a host of other problems. Planners mandate free parking to alleviate congestion but end up distorting transportation choices, debasing urban design, damaging the economy, and degrading the environment. Ubiquitous free parking helps explain why our cities sprawl on a scale fit more for cars than for people, and why American motor vehicles now consume one-eighth of the world’s total oil production. But it doesn’t have to be this way. Shoup proposes new ways for cities to regulate parking namely, charge fair market prices for curb parking, use the resulting revenue to pay for services in the neighborhoods that generate it, and remove zoning requirements for off-street parking. Such measures, according to the Yale-trained economist and UCLA planning professor, will make parking easier and driving less necessary. Join the swelling ranks of Shoupistas by picking up this book today. You’ll never look at a parking spot the same way again.
————————————————————–
ترجمه ماشینی :
یکی از محبوبترین و تأثیرگذارترین کتابهای انجمن برنامهریزی آمریکا سرانجام در جلد شومیز منتشر شد، با مقدمهای جدید از نویسنده در مورد چگونگی تغییر تفکر در مورد پارکینگ از زمان اولین انتشار این کتاب. در این رساله بدون محدودیت، دونالد شاپ استدلال میکند که پارکینگ رایگان به وابستگی به خودرو، گسترش سریع شهری، مصرف بیرویه انرژی و انبوهی از مشکلات دیگر کمک کرده است. برنامه ریزان پارکینگ رایگان را برای کاهش ازدحام اجباری می کنند اما در نهایت انتخاب های حمل و نقل را مخدوش می کنند، طراحی شهری را تحقیر می کنند، به اقتصاد آسیب می رسانند و محیط زیست را تخریب می کنند. پارکینگ رایگان در همه جا به توضیح اینکه چرا شهرهای ما در مقیاسی که بیشتر برای خودروها مناسب است تا مردم پراکنده شده اند و اینکه چرا وسایل نقلیه موتوری آمریکایی اکنون یک هشتم کل تولید نفت جهان را مصرف می کنند، کمک می کند. اما لازم نیست اینگونه باشد. Shoup راههای جدیدی را برای شهرها پیشنهاد میکند تا پارکینگ را تنظیم کنند، یعنی قیمتهای بازار منصفانه برای پارکینگ محدود، استفاده از درآمد حاصل برای پرداخت خدمات در محلههای تولیدکننده آن، و حذف الزامات منطقهبندی برای پارکینگ خارج از خیابان. به گفته اقتصاددان آموزش دیده در دانشگاه ییل و استاد برنامه ریزی UCLA، چنین اقداماتی پارکینگ را آسان تر و رانندگی را کمتر ضروری می کند. با برداشتن این کتاب امروز به صفوف انبوه Shoupistas بپیوندید. دیگر هرگز به یک نقطه پارکینگ به همان شکل نگاه نخواهید کرد.
tag : دانلود کتاب هزینه بالای پارکینگ رایگان , Download هزینه بالای پارکینگ رایگان , دانلود هزینه بالای پارکینگ رایگان , Download The High Cost of Free Parking Book , هزینه بالای پارکینگ رایگان دانلود , buy هزینه بالای پارکینگ رایگان , خرید کتاب هزینه بالای پارکینگ رایگان , دانلود کتاب The High Cost of Free Parking , کتاب The High Cost of Free Parking , دانلود The High Cost of Free Parking , خرید The High Cost of Free Parking , خرید کتاب The High Cost of Free Parking ,
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.