توضیحات
The yard block of a container terminal is the central point of synchronisation for asynchronous container flows between deep-sea vessels and transport to the hinterland. The structure of the block stipulates that containers are stacked on top of each other with only the topmost container directly accessible by a yard crane. This book describes a holistic and integrative approach to container handling in yard blocks to optimise productivity by minimising re-handling operations. The results provide insights for academic scholars as well as for experts from practical terminal planning and operations. The approach presented is two-fold: first, a theoretical foundation of the interdependencies in decision-making is established using mathematical programming. Secondly, operations involving uncertain container arrival information are examined on the basis of a simulation with a rigorous experimental design and statistical evaluation. In this context, the book develops container-handling strategies and analyses the impact of a system for vehicle arrival management the ‘Terminal Appointment System’. The findings presented in this book are the result of a close cooperation with experts at the port of Hamburg and build on previous research.
————————————————————–
ترجمه ماشینی :
بلوک حیاط یک ترمینال کانتینر نقطه اصلی هماهنگ سازی برای جریان کانتینر ناهمزمان بین کشتی های دریا در اعماق و حمل و نقل به سرزمین است. ساختار بلوک تصریح می کند که ظروف در بالای یکدیگر جمع می شوند و تنها بالاترین ظرف را که مستقیماً توسط یک جرثقیل حیاط در دسترس است ، قرار می گیرند. این کتاب یک رویکرد جامع و یکپارچه برای کنترل کانتینرها در بلوک های حیاط را برای بهینه سازی بهره وری با به حداقل رساندن عملیات دستکاری مجدد توصیف می کند. این نتایج بینشی را برای محققان دانشگاهی و همچنین برای متخصصان برنامه ریزی و عملیات عملی ترمینال ارائه می دهد. رویکرد ارائه شده دو برابر است: اول ، یک پایه نظری از وابستگی متقابل در تصمیم گیری با استفاده از برنامه نویسی ریاضی ایجاد می شود. ثانیا ، عملیات مربوط به اطلاعات ورود به ظروف نامشخص بر اساس یک شبیه سازی با یک طراحی آزمایشی دقیق و ارزیابی آماری بررسی می شود. در این زمینه ، این کتاب استراتژی های حمل و نقل کانتینر را تدوین می کند و تأثیر یک سیستم برای مدیریت ورود وسیله نقلیه “سیستم انتصاب پایانه” را تجزیه و تحلیل می کند. یافته های ارائه شده در این کتاب نتیجه همکاری نزدیک با کارشناسان بندر هامبورگ و ایجاد تحقیقات قبلی است.
tag : دانلود کتاب دست زدن به کانتینر در بلوک های حیاط خودکار: یک رویکرد یکپارچه بر اساس اطلاعات زمان , Download دست زدن به کانتینر در بلوک های حیاط خودکار: یک رویکرد یکپارچه بر اساس اطلاعات زمان , دانلود دست زدن به کانتینر در بلوک های حیاط خودکار: یک رویکرد یکپارچه بر اساس اطلاعات زمان , Download Container Handling in Automated Yard Blocks: An Integrative Approach Based on Time Information Book , دست زدن به کانتینر در بلوک های حیاط خودکار: یک رویکرد یکپارچه بر اساس اطلاعات زمان دانلود , buy دست زدن به کانتینر در بلوک های حیاط خودکار: یک رویکرد یکپارچه بر اساس اطلاعات زمان , خرید کتاب دست زدن به کانتینر در بلوک های حیاط خودکار: یک رویکرد یکپارچه بر اساس اطلاعات زمان , دانلود کتاب Container Handling in Automated Yard Blocks: An Integrative Approach Based on Time Information , کتاب Container Handling in Automated Yard Blocks: An Integrative Approach Based on Time Information , دانلود Container Handling in Automated Yard Blocks: An Integrative Approach Based on Time Information , خرید Container Handling in Automated Yard Blocks: An Integrative Approach Based on Time Information , خرید کتاب Container Handling in Automated Yard Blocks: An Integrative Approach Based on Time Information ,
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.