توضیحات
This book offers a general overview of the physics, concepts, theories, and models underlying the discipline of aerodynamics. A particular focus is the technique of velocity field representation and modeling via source and vorticity fields and via their sheet, filament, or point-singularity idealizations. These models provide an intuitive feel for aerodynamic flow-field behavior and are the basis of aerodynamic force analysis, drag decomposition, flow interference estimation, and other important applications. The models are applied to both low speed and high speed flows. Viscous flows are also covered, with a focus on understanding boundary layer behavior and its influence on aerodynamic flows. The book covers some topics in depth while offering introductions and summaries of others. Computational methods are indispensable for the practicing aerodynamicist, and the book covers several computational methods in detail, with a focus on vortex lattice and panel methods. The goal is to improve understanding of the physical models that underlie such methods. The book also covers the aerodynamic models that describe the forces and moments on maneuvering aircraft, and provides a good introduction to the concepts and methods used in flight dynamics. It also offers an introduction to unsteady flows and to the subject of wind tunnel measurements. The book is based on the MIT graduate-level course ‘Flight Vehicle Aerodynamics’ and has been developed for use not only in conventional classrooms but also in a massive open online course (or MOOC) offered on the pioneering MOOC platform edX. It will also serve as a valuable reference for professionals in the field. The text assumes that the reader is well versed in basic physics and vector calculus, has had some exposure to basic fluid dynamics and aerodynamics, and is somewhat familiar with aerodynamics and aeronautics terminology.
————————————————————–
ترجمه ماشینی :
این کتاب یک نمای کلی از فیزیک، مفاهیم، تئوری ها و مدل های زیربنایی رشته آیرودینامیک ارائه می دهد. یک تمرکز خاص، تکنیک نمایش و مدلسازی میدان سرعت از طریق میدانهای منبع و گردابه و از طریق ایدهآلسازیهای صفحه، رشته، یا نقطه تکینگی آنهاست. این مدلها احساسی بصری برای رفتار میدان جریان آیرودینامیکی ارائه میدهند و اساس تحلیل نیروی آیرودینامیکی، تجزیه درگ، تخمین تداخل جریان و سایر کاربردهای مهم هستند. این مدل ها برای جریان های با سرعت کم و سرعت بالا اعمال می شوند. جریانهای چسبناک نیز با تمرکز بر درک رفتار لایه مرزی و تأثیر آن بر جریانهای آیرودینامیکی پوشش داده شدهاند. این کتاب برخی از موضوعات را به طور عمیق پوشش می دهد و در عین حال مقدمه و خلاصه ای از برخی دیگر را ارائه می دهد. روشهای محاسباتی برای آیرودینامیک تمرینکننده ضروری هستند، و این کتاب چندین روش محاسباتی را با تمرکز بر شبکههای گردابی و روشهای پانل پوشش میدهد. هدف بهبود درک مدلهای فیزیکی است که زیربنای چنین روشهایی هستند. این کتاب همچنین مدلهای آیرودینامیکی را پوشش میدهد که نیروها و لحظات روی هواپیمای مانور دهنده را توصیف میکند و مقدمه خوبی برای مفاهیم و روشهای مورد استفاده در دینامیک پرواز ارائه میکند. همچنین مقدمه ای بر جریان های ناپایدار و موضوع اندازه گیری تونل باد ارائه می دهد. این کتاب بر اساس دوره تحصیلات تکمیلی MIT “آیرودینامیک وسایل نقلیه پرواز” است و برای استفاده نه تنها در کلاس های درس معمولی، بلکه در یک دوره آموزشی گسترده آنلاین (یا MOOC) ارائه شده بر روی پلت فرم پیشگام MOOC edX توسعه یافته است. همچنین به عنوان یک مرجع ارزشمند برای متخصصان این حوزه عمل خواهد کرد. متن فرض میکند که خواننده به خوبی در فیزیک پایه و محاسبات برداری آشنا است، تا حدودی با دینامیک سیالات و آیرودینامیک اولیه آشنا بوده و تا حدودی با اصطلاحات آیرودینامیک و هوانوردی آشنا است.
tag : دانلود کتاب آیرودینامیک وسایل نقلیه پروازی , Download آیرودینامیک وسایل نقلیه پروازی , دانلود آیرودینامیک وسایل نقلیه پروازی , Download Flight Vehicle Aerodynamics Book , آیرودینامیک وسایل نقلیه پروازی دانلود , buy آیرودینامیک وسایل نقلیه پروازی , خرید کتاب آیرودینامیک وسایل نقلیه پروازی , دانلود کتاب Flight Vehicle Aerodynamics , کتاب Flight Vehicle Aerodynamics , دانلود Flight Vehicle Aerodynamics , خرید Flight Vehicle Aerodynamics , خرید کتاب Flight Vehicle Aerodynamics ,
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.