توضیحات
This book examines the state of the art in green transportation logistics from the perspective of balancing environmental performance in the transportation supply chain while also satisfying traditional economic performance criteria. Part of the book is drawn from the recently completed European Union project Super Green, a three-year project intended to promote the development of European freight corridors in an environmentally friendly manner. Additional chapters cover both the methodological base and the application context of green transportation logistics.
Individual chapters look at the policy context; the basics of transportation emissions; Green Corridors basics; the concept of TEN-T (Trans-European Network); Benchmarking of green corridors; the potential role of ICT (Information and Communication Technologies); Green vehicle routing; Reducing maritime CO2 emissions via market based measures and speed and route optimization; Sulphur emissions; Lifecycle emissions; Green rail transportation; Green air transportation; Green inland navigation and possible areas for further research.
Throughout, the book pursues the goal of win-win solutions and analyzes the phenomenon of push-down, pop-up, wherein a change in one aspect of a problem can cause another troubling aspect to arise. For example, speed reduction in maritime transportation can reduce emissions and fuel costs, but could require additional ships and could raise in-transit inventory costs. Or, regulations to reduce sulphur emissions may ultimately increase CO2 elsewhere in the supply chain. The book takes stock at the various tradeoffs that are at stake in the goal of greening the supply chain and looks at where balances can be struck.
————————————————————–
ترجمه ماشینی :
این کتاب به بررسی وضعیت هنر در لجستیک حمل و نقل سبز از منظر متعادل کردن عملکرد زیست محیطی در زنجیره تامین حمل و نقل می پردازد و در عین حال معیارهای عملکرد اقتصادی سنتی را نیز برآورده می کند. بخشی از کتاب از پروژه اخیراً تکمیل شده اتحادیه اروپا Super Green گرفته شده است، یک پروژه سه ساله با هدف ترویج توسعه کریدورهای باری اروپایی به روشی سازگار با محیط زیست. فصلهای اضافی هم پایه روششناختی و هم زمینه کاربرد لجستیک حملونقل سبز را پوشش میدهند.
فصلهای جداگانه به زمینه سیاست نگاه میکنند. اصول انتشار گازهای گلخانه ای حمل و نقل؛ اصول راهروهای سبز؛ مفهوم TEN-T (شبکه فرا اروپایی)؛ محک گذاری راهروهای سبز؛ نقش بالقوه ICT (فناوری اطلاعات و ارتباطات)؛ مسیریابی وسایل نقلیه سبز؛ کاهش انتشار CO2 دریایی از طریق اقدامات مبتنی بر بازار و بهینهسازی سرعت و مسیر. انتشار گوگرد؛ انتشار چرخه حیات؛ حمل و نقل ریلی سبز؛ حمل و نقل هوایی سبز؛ ناوبری سبز داخلی و مناطق ممکن برای تحقیقات بیشتر.
در سرتاسر کتاب هدف راه حل های برد-برد را دنبال می کند و پدیده فشار به پایین، پاپ آپ را تحلیل می کند، که در آن تغییر در یک جنبه از مشکل می تواند جنبه نگران کننده دیگری ایجاد کند. به عنوان مثال، کاهش سرعت در حملونقل دریایی میتواند انتشار گازهای گلخانهای و هزینه سوخت را کاهش دهد، اما میتواند به کشتیهای اضافی نیاز داشته باشد و هزینههای موجودی حمل و نقل را افزایش دهد. یا، مقررات برای کاهش انتشار گوگرد ممکن است در نهایت CO2 را در جای دیگری در زنجیره تامین افزایش دهد. این کتاب معاوضههای مختلفی را که در هدف سبز کردن زنجیره تأمین در خطر است، بررسی میکند و به این میپردازد که کجا میتوان تعادل برقرار کرد.
tag : دانلود کتاب لجستیک حمل و نقل سبز: تلاش برای راه حل های برد-برد , Download لجستیک حمل و نقل سبز: تلاش برای راه حل های برد-برد , دانلود لجستیک حمل و نقل سبز: تلاش برای راه حل های برد-برد , Download Green Transportation Logistics: The Quest for Win-Win Solutions Book , لجستیک حمل و نقل سبز: تلاش برای راه حل های برد-برد دانلود , buy لجستیک حمل و نقل سبز: تلاش برای راه حل های برد-برد , خرید کتاب لجستیک حمل و نقل سبز: تلاش برای راه حل های برد-برد , دانلود کتاب Green Transportation Logistics: The Quest for Win-Win Solutions , کتاب Green Transportation Logistics: The Quest for Win-Win Solutions , دانلود Green Transportation Logistics: The Quest for Win-Win Solutions , خرید Green Transportation Logistics: The Quest for Win-Win Solutions , خرید کتاب Green Transportation Logistics: The Quest for Win-Win Solutions ,
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.