توضیحات
It is several years since the rst edition of The Handbook of Tunnel
Fire Safety appeared in 2005, which followed a series of very serious
res in tunnels. Since then, much has taken place. Firstly, there has
been research under the aegis of various programmes, such as
UPTUN and SAFE-T. Secondly, there have been more very serious
res in both road and rail tunnels. The fact that such res continue
to take place means that there is no room for complacency. Tunnel
construction worldwide has continued at a fast pace in recent years,
in both urban (e.g. the Shanghai metro) and non-urban (e.g. the
Gotthard Base Tunnel) settings. Rapid changes, both in the
technology and methods directly associated with tunnels and in
society in general, mean that research and learning from the
experience of others becomes ever more important. In addition,
every tunnel is unique, and there is no one size ts all solution.
Alongside this there is a concern within society about tunnel safety
and re safety in particular. This Handbook is for all those
involved, from re brigade personnel, who are at the sharp end
when a tunnel re occurs, to tunnel designers, operators and
regulators, as well as researchers. It is intended that a central theme
runs through the book: the need to see re risk as a product of the
working of a system. Therefore, considerations regarding emergency
planning and design against re need to be brought in at the
beginning of the design stage; the philosophy of regarding re safety
measures as a bolt-on after a design has largely been completed is
now totally unacceptable, especially given the ever longer and more
complex tunnels being built or planned.
Within this context, it is hoped that this text will provide a bridge
between tunnel re research and those who need to know the basic
results, techniques and current thinking in relation to tunnel re
safety. It is also a vehicle for the transmission of experience gained
from real-world tunnels. The Handbook covers a wide spectrum,
and the chapters are written by international experts in various
elds. Much remains to be done, however. For example, while we
know more than we did about human behaviour during tunnel re
incidents, there is still a long way to go. In addition, the
prevention of res in tunnels, as opposed to trying to provide
protection once a re has broken out, requires much more
consideration. The issue of which re protection measures to
adopt has come to the fore in recent years, and this is reected in
these pages. A key question is What is most appropriate? rather
than, necessarily, What is the newest?. Furthermore, the general
move towards performance-based decision-making implies the use
of models, and this is problematic, as it relates to the question of
what is acceptable risk in relation to tunnel res. Much
consideration and debate needs to take place in this area, including
all those involved and affected. This Handbook is intended to
represent the broad sweep of knowledge available at the present
time, and it is hoped that it will become a valuable resource for all
those concerned with tunnel re safety.
Alan Beard
Richard Carvel
————————————————————–
ترجمه ماشینی :
چندین سال از انتشار اولین نسخه کتاب راهنمای تونل ایمنی آتش نشانی در سال 2005 می گذرد که به دنبال یک سری اقدامات بسیار جدی در تونل ها انجام شد. از آن زمان تاکنون، اتفاقات زیادی رخ داده است. اولاً، تحقیقاتی تحت حمایت برنامه های مختلف، مانند UPTUN و SAFE-T صورت گرفته است. ثانیاً، هم در تونل های جاده ای و هم در تونل های ریلی، اقدامات بسیار جدی تری وجود داشته است. این واقعیت که چنین واکنشهایی ادامه دارند به این معنی است که جایی برای رضایت وجود ندارد. ساخت و ساز تونل در سرتاسر جهان در سالهای اخیر با سرعتی سریع ادامه یافته است. تغییرات سریع، هم در فناوری و روش های مرتبط با تونل ها و هم در جامعه به طور کلی، به این معنی است که تحقیق و یادگیری از تجربیات دیگران اهمیت بیشتری پیدا می کند. علاوه بر این، هر تونل منحصر به فرد است، و هیچ راه حل یک اندازه ts وجود ندارد. در کنار این، نگرانی در جامعه در مورد ایمنی تونل و به طور خاص ایمنی مجدد وجود دارد. این راهنما برای همه کسانی است که درگیر هستند، از پرسنل تیپ مجدد، که در هنگام وقوع مجدد تونل در انتهای تیز هستند، تا طراحان تونل، اپراتورها و تنظیمکنندهها و همچنین محققان. در نظر گرفته شده است که یک موضوع اصلی در کتاب جاری شود: نیاز به مشاهده ریسک مجدد به عنوان محصولی از عملکرد یک سیستم. بنابراین، ملاحظات مربوط به برنامه ریزی و طراحی اضطراری در برابر دوباره باید در ابتدای مرحله طراحی مطرح شود. فلسفه در نظر گرفتن اقدامات ایمنی مجدد به عنوان یک پیچ و مهره پس از تکمیل طراحی کاملاً غیرقابل قبول است، به ویژه با توجه به ساخت یا برنامه ریزی تونل های طولانی تر و پیچیده تر. در این زمینه، امید است که این متن پلی بی
tag : دانلود کتاب راهنمای ایمنی آتش سوزی تونل , Download راهنمای ایمنی آتش سوزی تونل , دانلود راهنمای ایمنی آتش سوزی تونل , Download Handbook of Tunnel Fire Safety Book , راهنمای ایمنی آتش سوزی تونل دانلود , buy راهنمای ایمنی آتش سوزی تونل , خرید کتاب راهنمای ایمنی آتش سوزی تونل , دانلود کتاب Handbook of Tunnel Fire Safety , کتاب Handbook of Tunnel Fire Safety , دانلود Handbook of Tunnel Fire Safety , خرید Handbook of Tunnel Fire Safety , خرید کتاب Handbook of Tunnel Fire Safety ,
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.