توضیحات
This book presents Internet transport economics as a new approach to understanding the packet-switching paradigm of Internet infrastructure as a global transport system for data packets. It is a prescient view of the Internets evolution into a content-centric service platform where the quality of services (QoS) cannot be guaranteed due to the tens of thousands of autonomous systems that enact business decisions on peering, routing, and pricing in a way that determines aspects of the Internet ecosystem like network topology, latency and throughput of traffic flows, and performance of network applications. The trafficking issues created in this environment are a critical concern and barrier for user applications that require real-time responses, such as telesurgery and teleoperation of autonomous vehicles, and the book presents the Internet transport economics model as the solution. While engineering and business are the prevailing lenses through which the Internet is viewed, the book builds its methodological framework around transport. Further delving into economics, it establishes how the Internet can be understood as providing transport services for data packets, whose demand and supply are driven by the QoS metrics of delay and loss, which can be regarded as congestion costs that result in equilibrium rates of traffic flows sent by content providers (CPs). The book goes on to present a stylized model of content provider-to-access provider (CPAP) service as well as congestion equilibrium and rate equilibrium solution concepts under the Internet transport economics framework. These are used to analyze the problem domains of service differentiation, market structure, and data pricing. Finally, it discusses various potential future applications. This book will be of interest to graduate students and researchers in areas of computer networking and performance evaluation.
————————————————————–
ترجمه ماشینی :
این کتاب اقتصاد حمل و نقل اینترنتی را به عنوان یک رویکرد جدید برای درک پارادایم سوئیچینگ بسته زیرساخت اینترنت به عنوان یک سیستم حمل و نقل جهانی برای بسته های داده ارائه می کند. این یک دیدگاه پیشبینیشده از تکامل اینترنت به یک پلتفرم خدمات محتوا محور است که در آن کیفیت خدمات (QoS) به دلیل وجود دهها هزار سیستم مستقل که تصمیمهای تجاری را در مورد همتاسازی، مسیریابی و قیمتگذاری به روشی اتخاذ میکنند، نمیتواند تضمین شود. که جنبه های اکوسیستم اینترنت مانند توپولوژی شبکه، تاخیر و توان عملیاتی جریان ترافیک و عملکرد برنامه های کاربردی شبکه را تعیین می کند. مسائل قاچاق ایجاد شده در این محیط یک نگرانی و مانع حیاتی برای برنامه های کاربردی کاربران است که نیاز به پاسخ های بلادرنگ دارند، مانند جراحی از راه دور و عملیات از راه دور وسایل نقلیه خودران، و این کتاب مدل اقتصادی حمل و نقل اینترنتی را به عنوان راه حل ارائه می دهد. در حالی که مهندسی و تجارت لنزهای غالبی هستند که از طریق آنها اینترنت مشاهده می شود، این کتاب چارچوب روش شناختی خود را حول محور حمل و نقل می سازد. با بررسی بیشتر در اقتصاد، نشان می دهد که چگونه اینترنت می تواند به عنوان ارائه خدمات حمل و نقل برای بسته های داده درک شود، که تقاضا و عرضه آنها توسط معیارهای QoS تاخیر و از دست دادن هدایت می شود، که می تواند به عنوان هزینه های ازدحام در نظر گرفته شود که منجر به نرخ های تعادلی ترافیک می شود. جریان های ارسال شده توسط ارائه دهندگان محتوا (CPs). این کتاب در ادامه به ارائه یک مدل سبک از سرویس ارائه دهنده محتوا به دسترسی (CPAP) و همچنین مفاهیم راه حل تعادل تراکم و نرخ تحت چارچوب اقتصاد حمل و
tag : دانلود کتاب اقتصاد حمل و نقل اینترنتی , Download اقتصاد حمل و نقل اینترنتی , دانلود اقتصاد حمل و نقل اینترنتی , Download Internet Transport Economics Book , اقتصاد حمل و نقل اینترنتی دانلود , buy اقتصاد حمل و نقل اینترنتی , خرید کتاب اقتصاد حمل و نقل اینترنتی , دانلود کتاب Internet Transport Economics , کتاب Internet Transport Economics , دانلود Internet Transport Economics , خرید Internet Transport Economics , خرید کتاب Internet Transport Economics ,
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.