توضیحات
From its questionable debut over Panama, the shoot-down of a Nighthawk during Operation Allied Force over the former Yugoslavia, to the mind-boggling successes enjoyed by the type in the two Gulf Wars, this is the story of another ‘Skunk Works’ icon that took aircraft design and operational capabilities to previously unprecedented levels.
Even from the earliest days of ‘dog-fighting’, when pilots attempted to attack their advisories with the sun on their backs, one adage has held true – ‘you can’t destroy what you can’t see.’ Even with the advent of radar the precept remains valid, however, the ‘But how?’ conundrum had perplexed aircraft design engineers since the Second World War. Although designers and engineers had a number of tools available to help reduce an aircraft’s Radar Cross Section (RCS), ranging from its physical shape, to the use of Radar Absorbent Materials (RAM) – as seen in the A-12/SR-71, any reductions achieved by the mid 1970’s were at best modest and certainly not enough to gain ‘an explicit operational advantage.’ The magnitude of the problem faced is demonstrated by the radar equation ‘detection range is proportional to the fourth root of the radar cross-section.’ That is to say, in order to reduce the detection range by a factor of 10 in number, it is necessary to reduce the target aircraft’s RCS by a factor of 10,000 or 40 dBs!
However utilising the unrivalled talent available within the legendary Lockheed ‘Skunk Works’ and what was at the time, ground-breaking computer technology, project ‘Have Blue’ validated the concept of stealth and evolved into the highly classified ‘Senior Trend’ (F-117A) programme.
————————————————————–
ترجمه ماشینی :
از اولین بازی مشکوک آن در پاناما، سرنگونی یک Nighthawk در طول عملیات نیروهای متفقین بر فراز یوگسلاوی سابق، تا موفقیت های شگفت انگیزی که در دو جنگ خلیج فارس به دست آوردند، این داستان نماد دیگری از «Skunk Works» است. که طراحی هواپیما و قابلیتهای عملیاتی را به سطوح بیسابقهای رساند.
حتی از همان روزهای اولیه «جنگ با سگها»، زمانی که خلبانها سعی داشتند با خورشید بر پشت خود به توصیههای خود حمله کنند، یک ضربالمثل صادق است: «شما» نمی توانید چیزی را که نمی بینید نابود کنید. حتی با ظهور رادار، این حکم همچنان معتبر است، با این حال، “اما چگونه؟” معمایی مهندسین طراحی هواپیما را از جنگ جهانی دوم گیج کرده بود. اگرچه طراحان و مهندسان تعدادی ابزار برای کمک به کاهش سطح مقطع راداری هواپیما (RCS) در اختیار داشتند، از شکل فیزیکی آن گرفته تا استفاده از مواد جاذب رادار (RAM) – همانطور که در A-12/SR-71 دیده می شود. هر گونه کاهشی که تا اواسط دهه 1970 به دست آمد، در بهترین حالت اندک بود و مطمئناً برای به دست آوردن «مزیت عملیاتی آشکار» کافی نبود. بزرگی مشکل با معادله رادار نشان داده می شود “محدوده تشخیص متناسب با ریشه چهارم مقطع رادار است.” به عبارت دیگر، برای کاهش برد شناسایی به میزان 10 برابر، لازم است که RCS هواپیمای مورد نظر را به میزان 10000 یا 40 دسی بل کاهش دهیم!
اما با استفاده از استعدادهای بی نظیر موجود در پروژه افسانهای لاکهید ‘Skunk Works’ و آنچه در آن زمان بود، فناوری پیشرفته کامپیوتری، پروژه ‘Have Blue’ مفهوم مخفی کاری را تأیید کرد و به برنامه بسیار طبقه بندی شده ‘Senior Trend’ (F-117A) تبدیل شد.
tag : دانلود کتاب لاکهید F-117 Nighthawk Stealth Fighter , Download لاکهید F-117 Nighthawk Stealth Fighter , دانلود لاکهید F-117 Nighthawk Stealth Fighter , Download Lockheed F-117 Nighthawk Stealth Fighter Book , لاکهید F-117 Nighthawk Stealth Fighter دانلود , buy لاکهید F-117 Nighthawk Stealth Fighter , خرید کتاب لاکهید F-117 Nighthawk Stealth Fighter , دانلود کتاب Lockheed F-117 Nighthawk Stealth Fighter , کتاب Lockheed F-117 Nighthawk Stealth Fighter , دانلود Lockheed F-117 Nighthawk Stealth Fighter , خرید Lockheed F-117 Nighthawk Stealth Fighter , خرید کتاب Lockheed F-117 Nighthawk Stealth Fighter ,
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.