توضیحات
The T43 design represented the pinnacle of U.S. Army tank engineering of the late 1940s, with its cast elliptical hull and turret, Continental AV-1790 engine, cross-drive transmission, and torsion bar suspension. A range-finder and mechanical computer directed a powerful 120mm main gun in a novel electro-hydraulic turret, among other features. The heavy tank proved fairly popular with its crews, who above all respected the powerful armament it carried. Many challenges to the crewmen were taken on with a sense of pride. Typical was the job of the second loader to hand-ram both the projectile (positioned by the first loader at the breech) and the propellant cartridge into the chamber in a single movement, all within the confines of a narrow turret. The outbreak of war in Korea brought a rush order in December 1950 which led to a complete production run of 300 vehicles, considered sufficient for Army and Marine Corps requirements.
As might have been expected from the rush to production, the T43E1 failed its initial trials at Ft. Knox, mostly for erratic gun controls and poor ballistic performance of the projectiles. A modification program (of over 100 discrepancies) resulted in the standardization of the T43E1 as the 120mm gun combat tank, M103 in 1956.
After 1951, the Marine Corps alone retained confidence in the heavy tank program, investing its scarce funds in the improvements necessary to bring about its fielding after a hurried production run in midst of the ‘tank crisis’ of the year 1950-51. Without the Marine Corps’ determination to bring the M103 to operational status, it seems clear that the 300 vehicles would have languished in storage before their eventual disposal. The correctness of the Marine Corps support of the M103 tank was in no small way acknowledged by the Army’s borrowing of 72 M103A1 improved USMC tanks necessary for its single heavy tank battalion in Germany. No other weapon system, before the era of antitank missiles, could guarantee the destruction of the Russian heavies, which continued their service through the late 1960s. The eventual retirement of the M103 in 1972, over 20 years after manufacture and after 14 years of operational service, demonstrated the soundness of its engineering and fulfillment of its designed role. It may have been the unwanted ‘ugly duckling’ of the Army, which refrained from naming the M103 alone of all its postwar tanks. For the Marine Corps, it served the purpose defined for it in 1949 until the automotive and weapons technology of the United States could produce viable alternatives.
————————————————————–
ترجمه ماشینی :
طرح T43 اوج مهندسی تانک ارتش ایالات متحده در اواخر دهه 1940 را با بدنه و برجک بیضی شکل ریخته گری، موتور Continental AV-1790، گیربکس متقابل و سیستم تعلیق میله پیچشی، نشان می داد. یک مسافت یاب و یک کامپیوتر مکانیکی یک تفنگ اصلی 120 میلی متری قدرتمند را در برجک الکترو هیدرولیک جدید، از جمله ویژگی های دیگر، هدایت کرد. این تانک سنگین نزد خدمههایش که بیش از هر چیز به تسلیحات قدرتمندی که حمل میکرد احترام میگذاشتند، بسیار محبوب بود. بسیاری از چالش ها برای خدمه با احساس غرور انجام شد. کار معمولی لودر دوم این بود که هم پرتابه را (که توسط لودر اول روی بریچ قرار میگیرد) و هم کارتریج پیشران را در یک حرکت به داخل محفظه، همه در محدوده یک برجک باریک، با دست میبرد. وقوع جنگ در کره در دسامبر 1950 دستور عجله ای را به همراه داشت که منجر به تولید کامل 300 خودرو شد که برای نیازهای ارتش و تفنگداران دریایی کافی در نظر گرفته شد.
همانطور که از عجله تولید انتظار می رفت، T43E1 در آزمایش های اولیه خود در Ft. ناکس، بیشتر برای کنترل های نامنظم اسلحه و عملکرد ضعیف بالستیک پرتابه ها. یک برنامه اصلاحی (با بیش از 100 اختلاف) منجر به استانداردسازی T43E1 به عنوان تانک رزمی 120 میلی متری M103 در سال 1956 شد. بهبودهای لازم برای ایجاد میدان های آن پس از یک دوره تولید شتابزده در بحبوحه “بحران تانک” سال 1950-1951. بدون عزم تفنگداران دریایی برای رساندن M103 به وضعیت عملیاتی، به نظر واضح است که این 300 وسیله نقلیه قبل از دفع نهایی در انبارها از بین می رفتند. صحت پشتیبانی سپاه تفنگداران دریایی از تانک M103 به هیچ وجه با قرض گرفتن 72 تانک USMC بهبود یافته M103A1 توسط ارتش مورد تایید قرار نگرفت که برای تک گردان تانک سنگین آن در آلمان ضروری بود. هیچ سیستم تسلیحاتی دیگری، قبل از دوران موشکهای ضدتانک، نمیتوانست انهدام موشکهای سنگین روسیه را که تا اواخر دهه 1960 به خدمت خود ادامه میداد، تضمین کند. بازنشستگی نهایی M103 در سال 1972، بیش از 20 سال پس از ساخت و پس از 14 سال خدمات عملیاتی، نشان دهنده سلامت مهندسی آن و ایفای نقش طراحی شده آن بود. ممکن است این “جوجه اردک زشت” ناخواسته ارتش بوده باشد که از نام بردن M103 به تنهایی از همه تانک های پس از جنگ خودداری کرد. برای سپاه تفنگداران دریایی، هدفی را که در سال 1949 برای آن تعریف شده بود تا زمانی که فناوری خودرو و تسلیحات ایالات متحده توانست جایگزینهای مناسبی را تولید کند، انجام داد.
tag : دانلود کتاب تانک سنگین M103 1950-74 , Download تانک سنگین M103 1950-74 , دانلود تانک سنگین M103 1950-74 , Download M103 Heavy Tank 1950-74 Book , تانک سنگین M103 1950-74 دانلود , buy تانک سنگین M103 1950-74 , خرید کتاب تانک سنگین M103 1950-74 , دانلود کتاب M103 Heavy Tank 1950-74 , کتاب M103 Heavy Tank 1950-74 , دانلود M103 Heavy Tank 1950-74 , خرید M103 Heavy Tank 1950-74 , خرید کتاب M103 Heavy Tank 1950-74 ,
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.