توضیحات
While ports are traditionally considered national infrastructure sites that connect states to global markets, special economic zones and past free ports are portrayed as threats to national sovereignty. This book calls these narratives into question as it explores the history of planning Mumbai’s ports and free zones during periods of global and regional transition from the British Raj, to national independence, to economic liberalization. The book opens with a study of an unsuccessful plan hatched by merchants in 1833 to make Bombay a free port to deal with an emerging British India and the advent of free trade. The book ends with how India’s current special economic zones and emphasis on port expansion are part of broader goals to reposition India in transregional Asian trade, to connect Mumbai with northern India, and to enact local plans for a global city that threaten the very port that first connected Mumbai to the world. To understand the functionality of these port and zone projects beyond typical policy prescriptions, this book proposes portals of globalization as a spatial format that fosters processes of reterritorialization.
————————————————————–
ترجمه ماشینی :
در حالی که بنادر به طور سنتی به عنوان سایتهای زیرساخت ملی در نظر گرفته میشوند که کشورها را به بازارهای جهانی متصل میکنند، مناطق ویژه اقتصادی و بنادر آزاد گذشته به عنوان تهدیدی برای حاکمیت ملی به تصویر کشیده میشوند. این کتاب این روایتها را زیر سوال میبرد زیرا تاریخچه برنامهریزی بنادر و مناطق آزاد بمبئی را در دورههای گذار جهانی و منطقهای از راج بریتانیا، به استقلال ملی و آزادسازی اقتصادی بررسی میکند. کتاب با مطالعه طرح ناموفقی که توسط بازرگانان در سال 1833 طراحی شده بود آغاز می شود تا بمبئی را به بندری آزاد برای مقابله با هند بریتانیایی در حال ظهور و ظهور تجارت آزاد تبدیل کنند. کتاب با این پایان مییابد که چگونه مناطق ویژه اقتصادی فعلی هند و تأکید بر گسترش بندر بخشی از اهداف گستردهتر برای تغییر موقعیت هند در تجارت فرامنطقهای آسیایی، اتصال بمبئی به شمال هند و اجرای طرحهای محلی برای شهری جهانی است که همان بندر را تهدید میکند. اولین بار بمبئی را به جهان متصل کرد. برای درک عملکرد این پروژههای بندری و منطقهای فراتر از نسخههای خطمشی معمولی، این کتاب پورتالهای جهانیسازی را بهعنوان قالبی فضایی پیشنهاد میکند که فرآیندهای قلمروسازی مجدد را تقویت میکند.
tag : دانلود کتاب پورتال های جهانی سازی: تغییر موقعیت بنادر و مناطق بمبئی، 18332014 , Download پورتال های جهانی سازی: تغییر موقعیت بنادر و مناطق بمبئی، 18332014 , دانلود پورتال های جهانی سازی: تغییر موقعیت بنادر و مناطق بمبئی، 18332014 , Download Portals of Globalization : Repositioning MumbaiÖs Ports and Zones, 18332014 Book , پورتال های جهانی سازی: تغییر موقعیت بنادر و مناطق بمبئی، 18332014 دانلود , buy پورتال های جهانی سازی: تغییر موقعیت بنادر و مناطق بمبئی، 18332014 , خرید کتاب پورتال های جهانی سازی: تغییر موقعیت بنادر و مناطق بمبئی، 18332014 , دانلود کتاب Portals of Globalization : Repositioning MumbaiÖs Ports and Zones, 18332014 , کتاب Portals of Globalization : Repositioning MumbaiÖs Ports and Zones, 18332014 , دانلود Portals of Globalization : Repositioning MumbaiÖs Ports and Zones, 18332014 , خرید Portals of Globalization : Repositioning MumbaiÖs Ports and Zones, 18332014 , خرید کتاب Portals of Globalization : Repositioning MumbaiÖs Ports and Zones, 18332014 ,
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.