توضیحات
The emergence of Low-Cost Carriers (LCCs) has been a key catalyst for the development of the aviation industry in the last decade. This book identifies various definitions that have been applied to describe the LCC business model. In essence the majority of researchers define LCCs as carriers, which, through a variety of operational processes, have achieved a cost advantage over Full-Service Carriers. The key characteristics that can generally be found in LCCs are: (i) Simple service offering; (ii) Short-haul, point-to-point route structure; (iii) Usage of secondary airports; (iv) High aircraf.;Front Cover; Contents; Foreword; Acknowledgments; About the Authors; Executive Summary; Abbreviations; Introduction; Chapter 1 The Low-Cost Carrier Business Model; Definition; Key Elements of the LCC Business Model; Figures; Figure 1.1 Average Daily Aircraft Utilization by LCCs, 2011-12; Figure 1.2 LCC Average Stage Length, 2013; Figure 1.3 Online Distribution as Percentage of Total Distribution, 2011-12; Figure 1.4 Labor Productivity Comparison, 2011-12; Figure 1.5 Adherence to Low-Cost Model, 2011-12; Are Low-Cost Carriers Really Low Cost?
————————————————————–
ترجمه ماشینی :
ظهور حامل های کم هزینه (LCC) یک کاتالیزور کلیدی برای توسعه صنعت هوانوردی در دهه گذشته بوده است. این کتاب تعاریف مختلفی را که برای توصیف مدل کسب و کار LCC به کار گرفته شده اند، شناسایی می کند. در اصل اکثر محققان LCCها را به عنوان حامل تعریف می کنند که از طریق انواع فرآیندهای عملیاتی، به مزیت هزینه نسبت به حامل های خدمات کامل دست یافته اند. ویژگی های کلیدی که به طور کلی در LCC ها یافت می شوند عبارتند از: (1) ارائه خدمات ساده. (ii) ساختار مسیر کوتاه برد، نقطه به نقطه. (iii) استفاده از فرودگاه های ثانویه. (IV) هواپیمای بلند؛ پوشش جلویی. فهرست؛ پیشگفتار؛ قدردانی ها؛ درباره نویسندگان؛ خلاصه اجرایی; اختصارات; معرفی؛ فصل 1 مدل کسب و کار حامل کم هزینه. تعریف؛ عناصر کلیدی مدل کسب و کار LCC. ارقام; شکل 1.1 میانگین استفاده روزانه از هواپیما توسط LCCها، 12-2011; شکل 1.2 میانگین طول مرحله LCC، 2013; شکل 1.3 توزیع آنلاین به عنوان درصدی از توزیع کل، 12-2011; شکل 1.4 مقایسه بهره وری نیروی کار، 12-2011; شکل 1.5 پایبندی به مدل کم هزینه، 12-2011; آیا اپراتورهای کم هزینه واقعاً کم هزینه هستند؟
tag : دانلود کتاب آیا برای برخاستن آماده هستید؟: پتانسیل برای حامل های کم هزینه در کشورهای در حال توسعه , Download آیا برای برخاستن آماده هستید؟: پتانسیل برای حامل های کم هزینه در کشورهای در حال توسعه , دانلود آیا برای برخاستن آماده هستید؟: پتانسیل برای حامل های کم هزینه در کشورهای در حال توسعه , Download Ready for takeoff?: the potential for low-cost carriers in developing countries Book , آیا برای برخاستن آماده هستید؟: پتانسیل برای حامل های کم هزینه در کشورهای در حال توسعه دانلود , buy آیا برای برخاستن آماده هستید؟: پتانسیل برای حامل های کم هزینه در کشورهای در حال توسعه , خرید کتاب آیا برای برخاستن آماده هستید؟: پتانسیل برای حامل های کم هزینه در کشورهای در حال توسعه , دانلود کتاب Ready for takeoff?: the potential for low-cost carriers in developing countries , کتاب Ready for takeoff?: the potential for low-cost carriers in developing countries , دانلود Ready for takeoff?: the potential for low-cost carriers in developing countries , خرید Ready for takeoff?: the potential for low-cost carriers in developing countries , خرید کتاب Ready for takeoff?: the potential for low-cost carriers in developing countries ,
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.