توضیحات
Built at Livorno in 1910, the 10,000-ton RHNS Averof had the distinction of being the flagship, and by far the biggest warship, of the Royal Hellenic Navy until 1951. More than a century after its construction, she is still afloat, one of just three armored cruisers still in existence in the world. Originally intended for the Italian navy, the ship was bought by Greece and soon saw her first action in the Balkan Wars. In the Battle of Cape Helles (3 Dec 1912) Averof inflicted heavy casualties on the Turkish fleet, following it up with a victory in the Battle of Lemnos (5 Jan 1913).
In the 1920s the ship underwent a major refit in France, which included modernizing her armament by replacing her obsolete torpedo tubes with more anti-aircraft guns. When the Germans overran Greece in World War Two, Averof made a dramatic escape to Alexandria, dodging attacks by the Luftwaffe, despite Admiralty orders that she be scuttled. In 1941 she escorted a convoy to India, being the first Greek vessel to enter Indian waters since the time of Alexander the Great, and continued to serve on escort duties throughout the war.
In 1945 Averof was laid up on the island of Poros and neglected until 1984 when the Greek Admiralty decided to resurrect the ship. After years of slow refitting and preservation, the ship is now moored at Phaleron on the coast of Athens as a floating naval museum. As well as giving full technical specifications and operational history, including details of her restoration, John Carr draws on firsthand accounts of the officers and men to relate the long and remarkable career of this fine ship.
————————————————————–
ترجمه ماشینی :
کشتی 10000 تنی RHNS Averof که در سال 1910 در لیورنو ساخته شد، تا سال 1951 به عنوان گل سرسبد و تا سال 1951 بزرگترین کشتی جنگی نیروی دریایی سلطنتی یونان بود. بیش از یک قرن پس از ساخت آن، هنوز شناور است. ، یکی از سه رزمناو زرهی که هنوز در جهان وجود دارد. این کشتی که در ابتدا برای نیروی دریایی ایتالیا در نظر گرفته شده بود توسط یونان خریداری شد و به زودی اولین اقدام خود را در جنگ های بالکان دید. در نبرد کیپ هلس (3 دسامبر 1912) آوروف تلفات سنگینی به ناوگان ترکیه وارد کرد و در پی آن با پیروزی در نبرد لمنوس (5 ژانویه 1913) همراه شد.
در دهه 1920 کشتی تحت یک تعمیر اساسی در فرانسه قرار گرفت که شامل نوسازی تسلیحات او با جایگزینی لوله های اژدر منسوخ شده با اسلحه های ضد هوایی بیشتر بود. هنگامی که آلمانی ها یونان را در جنگ جهانی دوم تسخیر کردند، آوروف با وجود دستورات دریاسالاری مبنی بر نابودی او، از حملات لوفت وافه اجتناب کرد و به اسکندریه فرار کرد. در سال 1941 او یک کاروان را به هند اسکورت کرد، و اولین کشتی یونانی بود که از زمان اسکندر مقدونی وارد آب های هند شد و در طول جنگ به انجام وظایف اسکورت ادامه داد.
در سال 1945 آوروف در جزیره پوروس قرار گرفت و تا سال 1984 مورد بی توجهی قرار گرفت تا اینکه دریاسالاری یونان تصمیم به احیای کشتی گرفت. پس از سالها تعمیر و نگهداری آهسته، کشتی اکنون به عنوان موزه دریایی شناور در فالرون در سواحل آتن لنگر انداخته است. جان کار علاوه بر ارائه مشخصات فنی کامل و تاریخچه عملیاتی، از جمله جزئیات بازسازی خود، از گزارش های دست اول افسران و مردان استفاده می کند تا به زندگی طولانی و قابل توجه این کشتی خوب اشاره کند.
tag : دانلود کتاب RHNS Averof , Download RHNS Averof , دانلود RHNS Averof , Download RHNS Averof Book , RHNS Averof دانلود , buy RHNS Averof , خرید کتاب RHNS Averof , دانلود کتاب RHNS Averof , کتاب RHNS Averof , دانلود RHNS Averof , خرید RHNS Averof , خرید کتاب RHNS Averof ,
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.