توضیحات
Books on railway history invariably start with the Stephenson’s or with Richard Trevithick’s locomotive of 1804., but the story begins much earlier with the development of steam engines for pumping out deep mines. Ken Gibbs, a retired engineer who served his apprenticeship in the Swindon Works of British Railways, takes a more practical approach to railway history, using its engineering developments to tell the story of the railways. From the first ideas to the development of better metals, manufacturing, technology in wheel casting, improved boilers and valve gears, his book is a refreshingly different approach to the plethora of picture books showing branch lines in days past. Ken’s engineering background and love of railway technology gives us a book suited to the layman and engineer alike, explaining how each development made the railways better, faster or safer. It took over 150 years to develop the steam locomotive from a basic boiler on wheels weighing a couple of tons to the magnificent express passenger and freight locomotives weighing in excess of 100 tons and capable of speeds over 120mph. Read how the steam locomotive developed from those early days to the last days of steam.
————————————————————–
ترجمه ماشینی :
کتابهای تاریخ راهآهن همیشه با لوکوموتیو استفنسون یا ریچارد ترویتیک در سال 1804 شروع میشوند، اما داستان خیلی زودتر با توسعه موتورهای بخار برای پمپاژ معادن عمیق آغاز میشود. کن گیبز، مهندس بازنشسته ای که کارآموزی خود را در Swindon Works of British Railways گذرانده است، رویکرد عملی تری به تاریخ راه آهن دارد و از پیشرفت های مهندسی آن برای بیان داستان راه آهن استفاده می کند. کتاب او از اولین ایدهها گرفته تا توسعه فلزات بهتر، تولید، فناوری در ریختهگری چرخ، دیگهای بهبود یافته و چرخ دندههای سوپاپ، رویکرد متفاوتی نسبت به انبوه کتابهای تصویری است که خطوط شاخه را در روزهای گذشته نشان میدهند. پیشینه مهندسی و عشق کن به فناوری راه آهن کتابی را به ما می دهد که برای افراد عادی و مهندسان مناسب است و توضیح می دهد که چگونه هر توسعه راه آهن را بهتر، سریع تر یا ایمن تر می کند. بیش از 150 سال طول کشید تا لوکوموتیو بخار از یک دیگ بخار معمولی روی چرخ هایی با وزن چند تن تا لوکوموتیوهای مسافربری و باربری باشکوه با وزن بیش از 100 تن و با سرعت بیش از 120 مایل در ساعت توسعه یابد. نحوه توسعه لوکوموتیو بخار از همان روزهای اولیه تا آخرین روزهای بخار را بخوانید.
tag : دانلود کتاب لوکوموتیو بخار: تاریخچه مهندسی , Download لوکوموتیو بخار: تاریخچه مهندسی , دانلود لوکوموتیو بخار: تاریخچه مهندسی , Download The Steam Locomotive: An Engineering History Book , لوکوموتیو بخار: تاریخچه مهندسی دانلود , buy لوکوموتیو بخار: تاریخچه مهندسی , خرید کتاب لوکوموتیو بخار: تاریخچه مهندسی , دانلود کتاب The Steam Locomotive: An Engineering History , کتاب The Steam Locomotive: An Engineering History , دانلود The Steam Locomotive: An Engineering History , خرید The Steam Locomotive: An Engineering History , خرید کتاب The Steam Locomotive: An Engineering History ,
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.