توضیحات
Transient Control of Gasoline Engines drives to move progress forward. A stimulating examination of car electronics and digital processing technology, this book chronicles significant advances that have occurred over the past 20 years (including the change from combustion engines to computerized machines) and presents new and exciting ways to enhance engine efficiency using real-time control technology.
Dedicated to improving the emissions of automotive powertrains, it provides an introduction to modeling, control design, and test bench, and explains the fundamentals of modeling and control design for engine transient operation. It also presents a model-based transient control design methodology from the perspective of the dynamical system control theory.
Written with graduate students in mind, this book:
- Addresses issues relevant to transient operation, cycle-to-cycle transient, and cylinder-to-cylinder balancing
- Examines the real-time optimizing control problem (receding horizon optimization, for torque tracking control and speed control)
- Covers three benchmark problems related to the modeling and control of gasoline engines: engine start control, identification of the engines, and the boundary modeling and extreme condition control
Transient Control of Gasoline Engines describes the behavior of engine dynamics operated at transient mode as a dynamical system and employs the advanced control theory to design a real-time control strategy that can be used to improve efficiency and emission performance overall. Geared toward graduate students, this book also serves as a trusted source for researchers and practitioners focused on engine and engine electronics design, car electronics, and control engineering.
————————————————————–
ترجمه ماشینی :
کنترل گذرا موتورهای بنزینی باعث پیشبرد پیشرفت می شود. این کتاب با بررسی محرک الکترونیک خودرو و فناوری پردازش دیجیتال، پیشرفتهای قابل توجهی را که در 20 سال گذشته رخ داده است (از جمله تغییر از موتورهای احتراقی به ماشینهای رایانهای) و راههای جدید و هیجانانگیزی برای افزایش کارایی موتور با استفاده از کنترل زمان واقعی ارائه میکند. فن آوری.
که به بهبود آلایندگی پیشرانه های خودرو اختصاص دارد، مقدمه ای بر مدل سازی، طراحی کنترل و میز تست ارائه می دهد و اصول مدل سازی و طراحی کنترل را برای عملکرد گذرا موتور توضیح می دهد. . همچنین یک روش طراحی کنترل گذرا مبتنی بر مدل را از دیدگاه تئوری کنترل سیستم دینامیکی ارائه میکند.
این کتاب با در نظر گرفتن دانشجویان تحصیلات تکمیلی نوشته شده است:
< P>- به مسائل مربوط به عملکرد گذرا، چرخه به چرخه گذرا و تعادل سیلندر به سیلندر رسیدگی میکند
- کنترل بهینهسازی بلادرنگ را بررسی میکند. مشکل (بهینهسازی افق عقبنشینی، برای کنترل ردیابی گشتاور و کنترل سرعت)
- سه مسئله معیار مربوط به مدلسازی و کنترل موتورهای بنزینی را پوشش میدهد: کنترل استارت موتور، شناسایی موتورها، و مدلسازی مرز و افراطی کنترل شرایط
کنترل گذرا موتورهای بنزینی رفتار دینامیک موتور را که در حالت گذرا کار می کند به عنوان یک سیستم دینامیکی توصیف می کند و از سیستم پیشرفته استفاده می کند. تئوری کنترل برای طراحی یک استراتژی کنترل بلادرنگ که می تواند برای بهبود کارایی و عملکرد کلی انتشار استفاده شود. این کتاب که برای دانشجویان فارغ التحصیل طراحی شده است، همچنین به عنوان یک منبع قابل اعتماد برای محققان و متخصصان متمرکز بر طراحی موتور و الکترونیک موتور، الکترونیک خودرو، و مهندسی کنترل عمل می کند.
tag : دانلود کتاب کنترل گذرا موتورهای بنزینی , Download کنترل گذرا موتورهای بنزینی , دانلود کنترل گذرا موتورهای بنزینی , Download Transient Control of Gasoline Engines Book , کنترل گذرا موتورهای بنزینی دانلود , buy کنترل گذرا موتورهای بنزینی , خرید کتاب کنترل گذرا موتورهای بنزینی , دانلود کتاب Transient Control of Gasoline Engines , کتاب Transient Control of Gasoline Engines , دانلود Transient Control of Gasoline Engines , خرید Transient Control of Gasoline Engines , خرید کتاب Transient Control of Gasoline Engines ,
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.