توضیحات
The first time anyone sees the sole surviving XB-70A Valkyrie its hard not to be struck dumb by the jaw-droppingly amazing shape of this totally futuristic otherworldly looking aircraft.
Firstly, its huge. The aircraft is five times heavier and a whole lot larger than the MiG 25 fox bat or SR-71 Blackbird, the designs nearest rivals. Secondly it looks fast. The first time I saw Air Vehicle One was outside the USAF Museum (as it then was) at Wright Field, near Dayton Ohio, in 1980-it looked as if it was about to go supersonic just parked there! At the time it was playing one of a pair of bookends outside the main building to a later generation Rockwell B-1 Bone and the Valkyrie still looked the more advanced!
Thirdly, the aircraft was one very big leap-into-the-future design that pushed the envelope in terms of exotic materials used -such as stainless steel honeycomb, very large amounts of titanium, the use of tool steel for structural components and it would have used the chemical high energy zip fuel if that had not been cancelled.
At one stage-if all the plans and rhetoric had come to fruition -there would have been 250 Valkyries in the air-the pinnacle of General Curtis LeMays quest for the ultimate strategic bomber operated by his Strategic Air Command.
It has been said that the beginning of the XB-70 story was the search for a nuclear-powered bomber -that started with a highly modified Consolidated B-36 Peacemaker, the design of which came from World War Two when it looked as if the USA would have to fight a two front war from bases only on the mainland. The B-36 was the first interim bomber, replaced almost as soon as it appeared by the Boeing B-52 Stratofortress, itself the second interim design, albeit jet-powered, but it was still subsonic.
————————————————————–
ترجمه ماشینی :
اولین باری که کسی تنها XB-70A Valkyrie را میبیند، سخت است که از شکل فوقالعاده شگفتانگیز این هواپیمای کاملاً آیندهنگرانه غافل نشوید. اولا، بزرگ است. این هواپیما پنج برابر سنگینتر و بسیار بزرگتر از میگ 25 روباه خفاش یا SR-71 Blackbird است که نزدیکترین رقبای آن هستند. ثانیا سریع به نظر می رسد. اولین باری که Air Vehicle One را در خارج از موزه USAF (همانطور که در آن زمان بود) در رایت فیلد، نزدیک دیتون اوهایو، در سال 1980 دیدم – به نظر می رسید که قرار است به صورت مافوق صوت در آنجا پارک شود! در آن زمان، یکی از جفتهای کتاب خارج از ساختمان اصلی را برای نسل بعدی راکول B-1 Bone پخش میکرد و Valkyrie هنوز پیشرفتهتر به نظر میرسید! ثالثاً، این هواپیما یک طرح بسیار بزرگ برای جهش به آینده بود که از نظر مواد عجیب و غریب استفاده شده مانند لانه زنبوری فولاد ضد زنگ، مقادیر بسیار زیاد تیتانیوم، استفاده از فولاد ابزار برای اجزای ساختاری و اگر این سوخت لغو نمی شد، از سوخت شیمیایی پر انرژی استفاده می کرد. در یک مرحله – اگر همه برنامه ها و شعارها به نتیجه می رسید – 250 والکیری در هوا وجود داشت – اوج جستجوی ژنرال کورتیس لمیز برای بمب افکن استراتژیک نهایی که توسط فرماندهی هوایی استراتژیک او اداره می شد. گفته می شود که آغاز داستان XB-70 جستجوی یک بمب افکن هسته ای بود – که با یک B-36 Peacemaker بسیار اصلاح شده آغاز شد که طراحی آن از جنگ جهانی دوم به نظر می رسید. اگر ایالات متحده مجبور باشد فقط از پایگاه هایی در سرزمین اصلی به جنگ دو جبهه بپردازد. B-36 اولین بمب افکن موقت بود که تقریباً به محض ظاهر شدن با بوئینگ B-52 Stratofortress جایگزین شد، که خود دومین طرح موقت بود، البته با موتور جت، اما همچنان مادون صوت بود.
tag : دانلود کتاب والکری XB-70 آمریکای شمالی , Download والکری XB-70 آمریکای شمالی , دانلود والکری XB-70 آمریکای شمالی , Download Valkyrie The North American XB-70 Book , والکری XB-70 آمریکای شمالی دانلود , buy والکری XB-70 آمریکای شمالی , خرید کتاب والکری XB-70 آمریکای شمالی , دانلود کتاب Valkyrie The North American XB-70 , کتاب Valkyrie The North American XB-70 , دانلود Valkyrie The North American XB-70 , خرید Valkyrie The North American XB-70 , خرید کتاب Valkyrie The North American XB-70 ,
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.